Toyota Corolla XRS 2009

Modèle : Toyota Corolla XRS 2009

Moteur : V4, 2.4 litres de 156 chevaux

0-100 km/h : N/D

Transmission : Manuel 5 vitesses ou automatique

Motorisation : Traction avant

Consommation : 6.7 L/100km et 9.5 L/100km

Prix de base : 21 665$

Après 1 an et demi d’absence, la Corolla XRS est de retour avec quelques changements significatifs. Incluons dans ceux-ci un nouveau moteur 2.4 litres, une nouvelle transmission 5 vitesses et une boîte automatique en option qui n’était pas offerte antérieurement.

En 2009, la XRS en offre vraiment plus pour un plus petit prix que les anciens modèles. Cette année, les roues sont de 17 pouces comparativement à 16 pouces les années antérieures, des plus gros disques à freins et plein de gadgets électroniques pour une meilleure assistance routière. Par contre, elle n’a pas l’air aussi sportive qu’elle a déjà été, notamment en comparaison avec le modèle 2006.

Sous le capot, il se cache un moteur un 4 cylindres de 2.4 litres avec 158 chevaux. Malgré un plus gros moteur, cette Corolla est moins puissante que l’avant-dernière génération (2006), car le 1.8 litres développait 170 chevaux. Je trouve cela un peu dommage que l’on est négligé ce point, 158 chevaux n’est pas assez puissant pour ce genre de véhicule. Quand on achète une Corolla XRS, on s’attend peut-être à avoir un moteur un peu plus puissant que la moyenne. Entre 170 et 200 chevaux serait un minimum pour vraiment satisfaire la clientèle qui va s’en procurer une. Par contre, le modèle 2009 offre plus de torques à bas régime, 162 livres de couple à 4000 tours/minute ce qui vous donnera l’impression d’avoir un peu plus de puissance comparativement aux anciens modèles qui avaient seulement 127 livres de couple.

Le manque de puissance est compensé par une excellente expérience de conduite, elle répond bien à ce que l’on lui demande et elle est très confortable pour de longues distances sur nos autoroutes. La consommation d’essence de la Corolla XRS 2009 est quand même assez surprenante, Toyota déclare un 9.5 L/100 km en ville et un 6.7 L/100 km sur l’autoroute. Disons qu’on pourrait s’en tirer avec un 8.5-9.0L/100 km en moyenne se qui est très bon dans les temps qui courent.

En ce qui concerne l’intérieur de la XRS 2009, nous avons que du positif à dire. Lorsque nous sommes assis à l’avant, nous avons vraiment l’impression que la cabine nous offre un très grand espace, on s’y sent vraiment bien. Le plastique noir et les bordures argentées ont l’air de bonne qualité et donnent une impression que la Corolla est ainsi très sophistiquée. Beaucoup d’ajustements au niveau des sièges vous sont offerts, pour que vous vous sentiez ainsi très bien peu importe votre taille. Pour les amateurs de musique, la Corolla est très bien équipée avec son lecteur de MP3, son contrôle audio au volant et ses 6 haut-parleurs.

En conclusion, rappelez-vous que les Corolla sont construites en Ontario et qu’elle constitue l’une des automobiles les plus vendues en Amérique du Nord. La XRS constitue pour le prix un excellent choix, vous y trouverez performance, confort et une bonne fiabilité. Encore une fois, il est seulement dommage que le moteur ne soit pas un peu plus musclé, peut-être que les prochaines générations le seront