lundi 30 mars 2009

Toyota Corolla XRS 2009

Modèle : Acura TL 2009

Moteur : V6 3.5L 280ch, V6 3.7L 305ch

0-100 km/h : N/D

Transmission : Automatique 5 rapports

Motorisation : Traction avant, AWD

Consommation : Entre 7.5 L et 12.3 L/100km

Prix de base : 40-50 000$

Nous voici à la 4e génération de TL chez Acura! En 2009, la fameuse TL a été redessiné tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Plusieurs semblent aimer et plusieurs semblent détester, les opinions divergent beaucoup. Le but chez Acura était de créer une voiture haut de gamme unique dans sa catégorie. Je peux vous dire que les dirigeants chez Acura sont très nerveux à savoir si le pari de la nouvelle TL 2009 sera gagnant.

Chose intéressante en 2009, une version offre l’AWD, une lacune qu’Acura trainait depuis plusieurs années vis-à-vis ses concurrents. Cette version AWD de la TL offre un moteur de 305 chevaux de 3.7 litres. La consommation de cette bête se situe entre 8.3 et 12.3 litres au 100 km. La version standard quant à elle nous offre un moteur de 3.5 litres développant pas loin de 280 chevaux, ce qui est assez puissant pour faire a peut prêt n’importe quoi sur les routes québécoises.

Comparé au modèle 2008, l’expérience de conduite est grandement améliorée, les performances sont impressionnantes, le niveau de bruit est grandement réduit et la tenu de route est exceptionnel. Pour ces quelques améliorations, cela en vaut vraiment la peine d’y aller pour la 2009, à moins de ne vraiment pas aimer le modèle. Les deux versions d’Acura TL sont relativement différentes à savoir si l’on compare la version standard et AWD.

L’intérieur ressemble carrément à un cockpit d’une fusée de la NASA. Le volant est rempli de boutons, on s’y perd carrément. La chaîne stéréo est d’une grande qualité, possiblement meilleur de ce que vous avez dans votre salon. Les sièges constituent la grande déception en ce qui concerne l’intérieure de la TL 2009. Acura aurait peut-être du mettre plus le paquet pour offrir un niveau de confort supérieur. Enfin, ce n’est pas si mal quand même, sauf qu’on s’attend peut-être à plus pour une voiture de 40 000 à 50 000$.

Chose certaine, les avancés technologiques de cette Acura doivent en faire rougir plus d’un. Une nouvelle suspension encore plus sophistiquée, un nouveau système de direction assisté et le contrôle de la température intérieur par secteur. Nous savons tous que la marque de commerce chez Acura est les avancés technologiques supérieures, nous pouvons très bien affirmer ici qu’ils ont bien réussi, une fois de plus!

La nouvelle TL est un peu plus grande que ses prédécesseurs offrant ainsi un habitacle plus grand ainsi qu’une capacité de chargement supérieure. Les amateurs de cette classe de véhicule devraient apprécier cette nouveauté. Pour ce qui est de l’apparence extérieure, je vais vous laisser être votre propre juge en visionnant les photos fournies dans cet article. Vous constaterez rapidement que l’avant et l’arrière a été complètement redessinés. Est-ce pour le mieux ou pour le pire?

En conclusion, les fans d’Acura TL devraient certainement aimer cette nouvelle TL 2009. Pour les autres qui magasinent ce genre de voiture, un détour en vaut certainement la peine, vous risquez d’être impressionné par un essai routier. L’Acura TL 2009 devrait arriver au Canada en octobre 2008, alors patience, elle s’en vient très rapidement

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